軸承游隙對整車傳動效率有影響嗎
針對某微型汽車油耗高、滑行距離短、穩態阻力過大的現象,在理論分析的基礎上,結合對標試驗,提出增大后橋半軸 高溫軸承游隙的改進意見,并利用CRUISE對其進行模擬仿真及實車試驗。仿真結果與最終試驗結果一致,表明：增大 高溫軸承游隙能夠提升整車的傳動效率,降低穩態阻力,減少整車油耗。該研究為整車試驗提供了一種方法與思路,對以低成本降低汽車油耗研究方面有著重要的借鑒作用。
半軸 高溫北斗軸承游隙對整車傳動效率影響的探究 水 莫易敏，柴淑楓 ，王俊平，曹甜馬，易成名 (武漢理工大學 機 電工程學院，湖北 武漢 430070) 摘要 ：針對 某微型汽車油耗高、滑行距 離短 、穩態阻力過 大的現 象 ，在理論分 析的基礎 上 ，結合對標試驗 ，提 出增 大后 橋半軸 高溫軸承游隙的改進意見 ．并利用 CRUISE對其進行模擬仿真及實車試驗 。仿真結果與最終試驗結果一致，表明：增大軸 承游 隙能夠提 升整 車的傳動效率 ，降低穩態阻力，減少整 車油耗 。該研 究為整車試驗提供 了一種方法與思路 ，對以低 成本 降低汽車油耗研 究方面有著重要 的借鑒作用。
